Overland 1 "Roma - New York via terra", la prima fase dell'impresa, è stata felicemente portata a termine nel 1996, dopo cinque mesi di viaggio e un percorso totale di quasi 32.000 km, per la maggior parte in totale assenza di strade. Overland 1 ha affrontato la durissima traversata da Roma a New York, che ha portato quattro camion Iveco 330.30 6x6 attraverso l'Europa, la Russia, la Siberia, l'Alaska, il Canada e gli Stati Uniti sfidando i rigori dell'inverno polare. Questa difficile ma entusiasmante prova di resistenza umana e tecnica è stata raccontata nel corso di un documentario che ha totalizzato ben 5 milioni di spettatori e un primato di ascolto del 33% di share in seconda serata.
PreviousNext
Scheda di viaggio
Progetto: Overland 1 "Roma - New York via terra"
Itinerario: Italia, Francia, Belgio, Germania, Polonia, Russia, Canada, USA
Paesi attraversati: 8
Durata: 164 giorni (140 in viaggio)
Periodo: 13/11/95 - 25/4/96
Percorrenza: 32.000 km circa
Mezzi: 4 camion Iveco 330.0 AWN 6x6
Trailer
Itinerario Overland 1
ITALIA 1^ 13/11 - ROMA-TORINO 600 km 2^ 14/11 - TORINO-ANNEMASSE 241 km
FRANCIA 3^ 15/11 - ANNEMASSE-DIGIONE 274 km 4^ 16/11 - DIGIONE-PARIGI 407 km 5^ 17/11 - PARIGI-BRUXELLES 319 km
BELGIO 6^ 18/11 - BRUXELLES-HANNOVER 528 km
GERMANIA 7^ 19/11 - HANNOVER 8^ 20/11 - HANNOVER-BERLINO 305 km 9^ 21/11 - BERLINO-POZNAM 285 km
POLONIA 10^ 22/11 - POZNAM-VARSAVIA 376 km 11^ 23/11 - VARSAVIA-BREST 239 km
BIELORUSSIA 12^ 24/11 - BREST-MINSK 354 km 13^ 25/11 - MINSK-SMOLENSK 338 km
RUSSIA 14^ 26/11 - SMOLENSK-MOSCA 423 km 15^ 27/11 - MOSCA 16^ 28/11 - MOSCA 17^ 29/11 - MOSCA-GORKIJ 403 km 18^ 30/11 - GORKIJ-CEBOKSARY 327 km 19^ 01/12 - CEBOKSARY-UL’JANOVSK 255 km 20^ 02/12 - UL’JANOVSK-UFA 679 km 21^ 03/12 - UFA-MIASS 311 km 22^ 04/12 - MIASS-JEKATERINBURG 609 km 23^ 05/12 - JEKATERINGBURG-TJUMEN 325 km 24^ 06/12 - TJUMEN-TOBOLSK 265 km 25^ 07/12 - TOBOLSK-SURGUT 603 km 26^ 08/12 - SURGUT-NIZNEVARTOVSK 500 km 27^ 09/12 - NIZNEVARTOVSK 28^ 10/12 - NIZNEVARTOVSK 29^ 11/12 - NIZNEVARTOVSK-SUGURT 500 km 30^ 12/12 - SUGURT-TOBOLSK 603 km 31^ 13/12 - TOBOLSK-TJUMEN 265 km 32^ 14/12 - TJUMEN-OMSK 581 km 33^ 15/12 - OMSK-KUJBYSHEV 474 km 34^ 16/12 - KUJBYSHEV-NOVOSIBIRSK 342 km 35^ 17/12 - NOVOSIBIRSK 36^ 18/12 - NOVOSIBIRSK-ITALIA 37^ 14/01 - ITALIA-NOVOSIBIRSK 38^ 15/01 - NOVOSIBIRSK - arrivo 39^ 16/01 - NOVOSIBIRSK-KEMEROVO 282 km 40^ 17/01 - KEMEROVO-KRASNOJARSK 531 km 41^ 18/01 - KRASNOJARSK-NIZNEUDINSK 498 km 42^ 19/01 - NIZNEUDINSK-BRATSK 304 km 43^ 20/01 - BRATSK-UST-KUT 388 km 44^ 21/01 - UST-KUT 45^ 22/01 - fuori strada 279 km 46^ 23/01 - fuori strada 307 km 47^ 24/01 - fuori strada 424 km 48^ 25/01 - MIRNYI 49^ 26/01 - fuori strada 537 km 50^ 27/01 - fuori strada 529 km 51^ 28/01 - YAKUTSK 52^ 29/01 - YAKUTSK 53^ 30/01 - YAKUTSK 54^ 31/01 - YAKUTSK 55^ 01/02 - YAKUTSK 56^ 02/02 - YAKUTSK 57^ 03/02 - YAKUTSK-HANDYGA 373 km
58^ 04/02 - fuori strada 284 km 59^ 05/02 - fuori strada 219 km 60^ 06/02 - fuori strada 123 km 61^ 07/02 - fuori strada 98 km 62^ 08/02 - fuori strada 230 km 63^ 09/02 - fuori strada 168 km 64^ 10/02 - ZYRJANKA 65^ 11/02 - fuori strada 244 km 66^ 12/02 - fuori strada 226 km 67^ 13/02 - fuori strada 143 km 68^ 14/02 - fuori strada 354 km 69^ 15/02 - CHERSKY 70^ 16/02 - CHERSKY-BILIBINO 247 km 71^ 17/02 - fuori strada 117 km 71^ 17/02 - fuori strada 228 km 72^ 18/02 ( PEVEK 95^ 12/03 ) PEVEK 96^ 13/03 - PEVEK-LENINGRADSKIJ 434 km 97^ 14/03 - LENINGRADSKIJ-MYS SMIDTA 166 km 98^ 15/03 - MYS SMIDTA-PRUDHOE BAY
USA (ALASKA) 99^ 16/03 - PRUDHOE BAY 100^ 17/03 - PRUDHOE BAY 101^ 18/03 - PRUDHOE BAY 102^ 19/03 - PRUDHOE BAY 103^ 20/03 - verso Fairbanks 104^ 21/03 - verso Fairbanks 105^ 22/03 - verso Fairbanks 106^ 23/03 - verso Fairbanks 107^ 24/03 - FAIRBANKS 800 km 108^ 25/03 - FAIRBANKS-ANCHORAGE 576 km 109^ 26/03 - ANCHORAGE 110^ 27/03 - ANCHORAGE 111^ 28/03 - ANCHORAGE 112^ 29/03 - ANCHORAGE-GLENNALLEN 270 km 113^ 30/03 - GLENNALLEN-McCARTHY 250 km 114^ 31/03 - McCARTHY-TOK 360 km
CANADA 115^ 01/04 - TOK-HAINES JUNCTION 480 km 116^ 02/04 - HAINES J. -WATSON LAKE 614 km 117^ 03/04 - WATSON LAKE-PINK MOUNT. 795 km 118^ 04/04 - PINK MT.-PRINCE GEORGE 628 km 119^ 05/04 - PRINCE GEORGE-JASPER 360 km 120^ 06/04 - JASPER 121^ 07/04 - JASPER-BANFF 280 km 122^ 08/04 - BANFF 123^ 09/04 - BANFF-MEDICINE HAT 597 km 124^ 10/04 - MEDICINE HAT-REGINA 574 km 125^ 11/04 - REGINA-WINNIPEG 549 km 126^ 12/04 - WINNIPEG-THUNDER BAY 650 km 127^ 13/04 - THUNDER BAY 128^ 14/04 - THUNDER BAY 129^ 15/04 - THUNDER BAY 130^ 16/04 - THUNDER BAY-MARATHON 260 km 131^ 17/04 - MARATHON-SAULT STE MARIE 372 km 132^ 18/04 - SAULT STE MARIE 133^ 19/04 - SAULT STE MARIE 134^ 20/04 - SAULT STE MARIE-MONTREAL 754 km 135^ 21/04 - MONTREAL-BOSTON 490 km
USA 136^ 22/04 - BOSTON 137^ 23/04 - BOSTON-PLYMOUTH 291 km 138^ 24/04 - PLYMOUTH-ELMSFORD 300 km 139^ 25/04 - ELMSFORD-NEW YORK 100 km 140^ 26/04 - NEW YORK-ITALIA
Overland 7 "Ritorno in Siberia"
Con Overland 7 "Ritorno in Siberia" abbiamo riaperto il baule dei ricordi in cui sono riposti i momenti più belli della prima spedizione, creando una serie inedita in cui l’avventura dei camion arancioni fa da filo conduttore per una trasmissione più approfondita e specificamente orientata alla scoperta dei Paesi attraversati. Il materiale inedito e aggiornato, appositamente girato nel 2004, e le riprese effettuate nel corso della spedizione originale offrono uno strumento di approfondimento per capire meglio i luoghi visitati dal team di Overland e, più in generale, il mondo in cui viviamo. Beppe Tenti, con i suoi aneddoti, ci aiuta a cogliere lo spirito più autentico delle avventure di Overland.
Overland torna in Siberia dopo dieci anni dalla prima, leggendaria spedizione. L’avventura è quella di allora: il freddo, il ghiaccio, le sterminate distese gelate, l’obiettivo, gli ostacoli e i protagonisti sono gli stessi, i quatto camion arancioni. Ma la storia è cambiata e aggiornata al 2004. Le spettacolari immagini di quella prima, grande impresa ripropongono l’emozione della sfida estrema, ma allo stesso tempo, grazie all’utilizzo di materiale aggiornato, offre un ritratto più ravvicinato di un Paese che in dieci anni ha abbandonato la via del socialismo per un percorso di rinnovamento difficile e controverso, del quale sarà possibile realizzare un affascinante parallelo tra quello che era e ciò che è. Filo conduttore della nuova trasmissione saranno naturalmente le peripezie dei camion arancioni.
Filatelia
Il 13 aprile 1996 le Poste Italiane dedicarono un francobollo, un timbro e alcuni dispacci speciali dedicati alla prima spedizione di Overland. Il francobollo dell'insolito valore di 4.650 Lire ebbe una tiratura pari a 2 milioni di copie.
SOGGETTO: l'automezzo utilizzato per la traversata e, sullo sfondo, il profilo dei continenti con il tracciato del percorso.
Overland 1 "Roma - New York via terra", la prima fase dell'impresa, è stata felicemente portata a termine nel 1996, dopo cinque mesi di viaggio e un percorso totale di quasi 32.000 km, per la maggior parte in totale assenza di strade. Overland 1 ha affrontato la durissima traversata da Roma a New York, che ha portato quattro camion Iveco 330.30 6x6 attraverso l'Europa, la Russia, la Siberia, l'Alaska, il Canada e gli Stati Uniti sfidando i rigori dell'inverno polare. Questa difficile ma entusiasmante prova di resistenza umana e tecnica è stata raccontata nel corso di un documentario che ha totalizzato ben 5 milioni di spettatori e un primato di ascolto del 33% di share in seconda serata.
Il 13 aprile 1996 le Poste Italiane dedicarono un francobollo, un timbro e alcuni dispacci speciali dedicati alla prima spedizione di Overland.